Italijanski proizvođač predstavio je u Ženevi model 488 GTB koji će u gami zameniti aktuelni Ferrari 458 Italia. Osim po dizajnu, 488 GTB razlikuje se od prethodnika i po tome što ga pogoni turbo-punjeni V8 motor.

Ferrari je svojevremeno najavio da će zbog novih ekoloških ograničenja u svoje automobile početi da ugrađuje turbo punjene motore.

Posle modela California, koji je turbo motor dobio 2014. godine, na red je došao i Ferrari 458 Italia.

Umesto dosadašnjeg 4.5 litarskog V8 atmosferca, koji je razvijao 570 ks i 540 Nm, novi model dobijaće pogon od 3.9 litarskog V8 turbo-benzinca.

Motor je povezan sa sedmobrzinskim menjačem sa duplim kvačilom a u stanju je da proizvede 670 ks, pri 8.000 obrtaja, i da razvije maksimalni obrtni moment od čak 760 Nm, koji je dostupan od 3.000 o/min.

To je dovoljno da Ferrari 488 GTB iz stanja mirovanja do stotke ubrza za samo 3 sekunde a brzina od 200 km/h dostiže se posle 8,3 s, pre nego što automobil dođe do maksimalnih 330 km/h.

Ferrari je saopštio da je novi model na test stazi Fiorano obišao krug za 1 minut i 23 sekunde.

Modelom 488 GTB, Ferrari odaje posvetu svom prvom automobilu sa centralno postavljenim V8 motorom, 308 GTB, koji je predstavljen 1975. godine.

U poređenju sa Ferrarijem 458 Italia, novi model ima izvajaniju karoseriju, sa velikim bočnim otvorima za vazduh i znatno agresivniju pojavu. Unapređena su i aerodinamična svojstva, što za rezultat ima za 50% bolje prijanjanje (downforce) od prethodnika.

izvor B92

Nema komentara